面对机动车总量持续增长、资源环境约束日益凸显的新形势,为了提出更科学合理的交通发展政策,精准破解城市交通难点,不断提升城市交通综合管理和服务水平,2019年,我院受市政府委托,与上海城交院共同担任总编,与发改、交警、规自、建委、城..." >
2020年8月5日,市委宣传部、市政府新闻办于召开新闻发布会,由我院与上海城交院联合担任总编的《长春市城市交通发展白皮书》正式发布,这是我院在交通研究领域取得的又一项重大成果。白皮书共15章涉及203条行动导向,包含发布背景、目标和举措、交通与城市等多方面内容。
面对机动车总量持续增长、资源环境约束日益凸显的新形势,为了提出更科学合理的交通发展政策,精准破解城市交通难点,不断提升城市交通综合管理和服务水平,2019年,我院受市政府委托,与上海城交院共同担任总编,与发改、交警、规自、建委、城管、交通等12个部门、4个开发区、2家企业共同组成编制领导小组,正式启动《长春市城市交通发展白皮书》编制工作。
此次发布的《长春市城市交通发展白皮书》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大精神,全面落实习近平总书记视察吉林的重要指示精神。
按照市委市政府对交通发展工作的具体要求,坚持以人为本、绿色低碳、统筹协调、科技创新,坚持公交优先、小客车需求调控、精细管理、整合协同四大核心举措,至2025年,基本形成长春一体化交通体系,实现高效、绿色、安全、公平、畅达、舒适发展指标。
根据白皮书显示,未来,我市将建成全国性综合交通枢纽,成为“一带一路”重要节点;初步建成以轨道交通为骨架,常规公交为基础,多种方式协调发展的城市公共交通系统。至2025年,常规公交车辆达到6000标台,场站达到100公顷,公交专用道达到180公里。
同时白皮书中强调,要建立以静制动的小客车需求调控体系,缓解城市道路拥堵和停车矛盾;补齐道路基础设施短板,初步建成功能完善的道路网络;建设公共交通、慢行交通、停车等多种交通方式高效衔接、协同配合的智慧交通系统,提升交通行业信息化管理水平;设立长春市交通管理综合协调机构,促进交通行业的整合协同发展。