市交研中心依托交通大数据平台,结合二院周边交通运行特点,围绕“..." >
吉大二院(亚泰院区)毗邻长春市第八中学、南岭体育场等热点区域。医院搬迁前,亚泰大街、东岭街等区域骨干道路交通压力持续较大。医院营业后,日均就诊量在6000至8000人次,日均进入医院车辆4000至6000辆,早高峰进入医院车辆达800辆,且数据持续增加。大量的就医需求加剧了医院周边交通压力,让本就脆弱的亚泰大街、东岭街等道路交通压力负担更重。市委、市政府高度重视二院搬迁后的交通运行情况,组织长春市交通发展研究中心持续监测交通运行情况。
市交研中心依托交通大数据平台,结合二院周边交通运行特点,围绕“强化管理、泊位挖潜、节点微改造”三个方面,先后制定了拓宽亚泰大街八中辅路、拓宽东岭街、改造东岭街与公平路交叉口、设置就医专用通道、实施“东进西出”管理等42项治理措施,目前已全部落实到位。有力支撑了二院周边交通治理,降低区域交通拥堵。具体措施如下:
一是加强交通管理,科学引导车辆通行。在二院周边设置严管区,严管路内和人行道上违停以及车辆随意压线、掉头、落客等行为。协调二院保持各个出入口全天开放,保证就医车辆随时进出医院。对二院采取“东进西出”管理,并增加20名交通引导员,实现“交警、志愿者、医院保安”三方联动,引导车辆在指定位置上下客。在医院周边安装诱导屏,提前告知院内泊位数量,减少泊位寻找时间和车辆排队进场。
医院实施“东进西出”管理
全安路与亚泰大街诱导屏显示二院泊位数
二是综合施策,挖潜二院内外可利用泊位资源。医院职工车辆停在地下或者快速路桥下和南岭体育场,院内地面泊位向前来就医人群开放。医院充分利用院内地面空间,重新施划地面停车标线,新增560个泊位。南关区交管办拆除医院北侧四栋建筑物,平整为临时停车场,提供200个泊位。利用二院北侧空地,增加80个共享停车泊位,安排专人管理,严禁收费,泊位先到先得。城投泊车APP接入了二院内外泊位数据,就医市民可提前查看泊位剩余情况。
优化公平路东向西地面流线
公平路右侧车道设置为就医专用车道
就医车辆与过境车辆分流
三是实施工程改造措施,增加道路通行能力。亚泰大街快速路八中天桥改造完成后,拓宽辅路车道,提升亚泰大街辅路通行能力。拓宽东岭街,实现双3到双4的提升。改造公平路1号门,在院内设置“即停即走”泊位。在公平路上设置入院专用车道,分离过境车流与就医车流。配合专家错峰出诊、加密公交发车间隔、无人机巡查事故节点等系列举措,重点解决二院周边交通不畅问题。措施落实后,医院出入口车辆排队现象有所缓解,医院周边运行效率提升11.8%。
拓宽东岭街
拓宽亚泰大街西侧辅路
拓宽亚泰大街东侧辅路
交通治理事关群众切身感受,中心将持续研究医院周边交通运行特点,提出切实、有效、可行的交通治理措施,提升就医体验、畅通就医渠道。